تاریخ انتشار: ۱۴۰۳/۱۲/۲۳ - ساعت ۱۱:۴۲ کدخبر: 78273 comment-2 Created with Sketch Beta. نظرات (0)

لزوم نگاه علمی به مدیریت ترافیک

مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل ونقل در نشست مشترک معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تبریز با پلیس راهور، سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل و معاونین حمل‌ونقل مناطق ده‌گانه با هدف پیوستن به پویش ملی ایمنی و سلامت سفر با شعار «نه به تصادف» و برنامه‌ریزی برای کاهش حوادث رانندگی در نوروز ۱۴۰۴ برگزار شد.

به گزارش آذرانجمن، نشست پایان سال مجموعه حمل‌ونقل شهرداری تبریز با هدف پیوستن به پویش ملی ایمنی و سلامت سفر با شعار «نه به تصادف» و برنامه‌ریزی برای کاهش حوادث رانندگی در نوروز ۱۴۰۴ برگزار شد. این نشست با حضور معاون حمل‌ونقل شهردار، رئیس پلیس راهور استان، رئیس پلیس راهور تبریز، مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز، فرماندهان ایستگاه‌های راهور تبریز و معاونین حمل‌ونقل مناطق ده‌گانه شهرداری تبریز در سالن حرکت سازمان برگزار گردید.

لزوم نگاه علمی به مدیریت ترافیک

Advertise

محبوب عبداله‌پور، مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز، در این نشست ضمن خیرمقدم به حاضران، بر ضرورت نگاه واقع‌بینانه و علمی به حوزه حمل‌ونقل و ترافیک تأکید کرد و گفت:

“برای حفظ جان شهروندان، باید تعارفات را در حوزه ترافیک و حوادث کنار بگذاریم و واقعیت ها را اطلاع رسانی کنیم. از ۲۴ دستگاه اجرایی دخیل در این حوزه، تنها شهرداری تبریز و پلیس راهور به‌صورت فعال در میدان هستند، و عدم همکاری سایر دستگاهها، باعث بروز نواقص بسیاری شده است.”

وی با اشاره به اهمیت برنامه‌ریزی اصولی در مدیریت شهری افزود: “در کشورهای توسعه‌یافته، مطالعات حمل‌ونقل و ترافیک اساس و پایه توسعه ی شهری است. به‌عنوان‌مثال، پلاک خودرو در قبال ارائه سند مالکیت پارکینگ مشخصی تعریف می‌شود، اما در کشور ما قسمتی از شبکه به عنوان پارکینگ مورد استفاده قرار میگیرد  که این موضوع مشکلات زیادی در حوزه ترافیک ایجاد کرده است.

عبداله‌پور همچنین بر ضرورت آموزش فرهنگ ترافیکی در مدارس و اصلاح قوانین تأکید کرد و گفت: زمانی که درس ترافیک و ایمنی در مدارس نهادینه شود و قوانین به‌درستی تدوین و همه ی دستگاههای اجرایی پایکار باشند شاهد روان و ایمن و پاک بودن ترافیک خواهیم بود.

وی با اشاره به هزینه‌های بالای تصادفات رانندگی افزود: “باید بدانیم هر حادثه فوتی حدود ۲۰ میلیارد تومان هزینه به کشور تحمیل می‌کند و تبعات روحی، روانی و خانوادگی این حوادث قابل ارزیابی مالی نیست.

جرم‌انگاری تخلفات رانندگان پرخطر، راهکاری برای کاهش تصادفات

مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز در ادامه به ضعف بازدارندگی قوانین راهنمایی و رانندگی اشاره کرد و گفت: “تخلفات رانندگی به دلیل جرم‌انگاری نشدن، همچنان ادامه دارد و با وجود افزایش جرایم رانندگی، متخلفان بدون نگرانی قانون‌شکنی می‌کنند. در صورتی که اگر تخلفات رانندگی پرخطر به عنوان جرم در نظر گرفته شود، شاهد کاهش چشمگیر حوادث خواهیم بود.”

این نشست با تبادل‌نظر بین مدیران و مسئولان حاضر در جلسه ادامه یافت و تصمیماتی در راستای ارتقای ایمنی معابر شهری و کاهش حوادث رانندگی اتخاذ شد.

برای کاهش تصادفات در اتوبان پاسداران پلیس بزرگراه راه اندازی شده است . در سال ۱۴۰۳ تعداد تصادفات شهری ۱۲۶ مورد فوتی بوده است که ۲۴ مورد در اتوبان پاسداران به علت سرعت غیرمجاز و استفاده از موبایل بوده است. لذا عزیزان ضمن رعایت احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی ، با سرعت مجاز رانندگی نموده و از موبایل استفاده نکنند .

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *