اتصال ریلی ایران به آذربایجان از اولویت های کشور است

به گزارش آذرانجمن؛ جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای این مجموعه در حوزه ارتباطات بین‌المللی اظهار کرد: برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان و نخجوان از جمله مصوبات و اولویت‌های راهبردی کشور است و برای تحقق آن، هماهنگی‌های لازم میان دو کشور در حال انجام است.

وی افزود: به موازات اجرای پروژه جاده‌ای آب‌بند و کلاله‌ها که پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ۳۸ کیلومتر از این محور به بهره‌برداری برسد، احداث مسیر ریلی نیز در دستور کار قرار دارد که پس از قطعی‌شدن، به صورت رسمی اعلام خواهد شد.

ذاکری با اشاره به وضعیت اتصال ریلی ایران و ترکیه بیان کرد: هرچند راه‌آهن ایران از مرز رازی به ترکیه متصل است، اما در عمل به دلیل وجود یک آنتن ۱۰۰ کیلومتری در پشت مرز وان، اتصال کامل شبکه دو کشور برقرار نیست. در همین راستا، مذاکرات فشرده‌ای با طرف ترکیه‌ای انجام شده و مقدمات امضای تفاهم‌نامه مشترک تا مراحل نهایی پیش رفته است.

وی ادامه داد: راه‌آهن ایران مصمم است با توسعه حمل‌ونقل ترکیبی از طریق کشتی در دریاچه ارومیه، اتصال شرق و غرب این دریاچه را تقویت کرده و ظرفیت ترانزیتی را افزایش دهد، چرا که دستیابی به اهداف ترانزیت ریلی اروپا ـ چین تنها از مسیر مرز رازی امکان‌پذیر نیست و فعال‌سازی شاخه جنوبی دریای خزر در این زمینه اهمیت ویژه‌ای دارد.

مدیرعامل راه‌آهن کشور با تأکید بر تداوم فعالیت مرز ریلی رازی گفت: توسعه مسیرهای جدید به هیچ عنوان موجب تعطیلی این مرز نخواهد شد و بخش مسافری این محور همچنان فعال باقی می‌ماند. همچنین مذاکرات برای راه‌اندازی مجدد قطار مسافری ایران ـ ترکیه انجام شده و در صورت رفع موانع فنی، این قطار به‌زودی حرکت خود را آغاز خواهد کرد.

ذاکری از برنامه‌ریزی برای افزایش قطارهای مسافری در محور خاوران ـ میانه خبر داد و افزود: با امضای تفاهم‌نامه میان مسئولان محلی و شرکت‌های ریلی، مقرر شده روزانه یک قطار رفت و برگشت در این مسیر راه‌اندازی شود که در صورت استقبال مردم، تعداد آن افزایش خواهد یافت.

وی در پایان با اشاره به رشد جابه‌جایی بار در شبکه ریلی کشور گفت: از ابتدای سال تا پایان دی‌ماه، نزدیک به ۳۵ هزار تن بار جابه‌جا شده که بخش قابل توجهی از آن مربوط به ماه‌های اخیر است. پیش‌بینی می‌کنیم این رقم در بهمن‌ماه به حدود ۱۲۰ هزار تن برسد و با تداوم این روند، سال آینده شاهد جهش قابل توجه در ظرفیت حمل‌ونقل بین‌المللی باشیم.

 

انتهای پیام/